Производители смартфонов всё активнее внедряют системные меры по повышению долговечности аккумуляторов, рассказал в беседе с RT Андрей Рыбников, преподаватель кафедры инструментального и прикладного программного обеспечения Института информационных технологий РТУ МИРЭА.
Так он прокомментировал эксперимент китайских блогеров, которые пытались выяснить, действительно ли быстрая зарядка ускоряет износ аккумуляторов смартфонов.
Согласно результатам, она действительно влияет на деградацию батареи, но эффект оказался минимальным.
«Ключевой вывод состоит не в том, что законы физики перестали работать, а в том, что сегодня устройства стали значительно «умнее» в управлении зарядом. Встроенные в аккумуляторную цепь контроллеры и системы управления батареей (BMS — Battery Management System) отслеживают напряжение, ток, температуру и выполняют коррекцию работы — защищая батарею от перегрева, перезаряда и других стресс-факторов, ранее считавшихся основными «убийцами» ёмкости», — объяснил эксперт.
Он пояснил, что проведённый блогерами двухлетний тест (40 смартфонов, примерно 500 полных циклов зарядка–разряд) показал, что разница в износе между быстрым и обычным зарядом составляет порядка 0,3—0,5% — то есть практически незначительна.
«Что касается зарядки в диапазоне 30—80% регулярно: да, такой режим может привести к чуть меньшей деградации… Однако для большинства пользователей, которые обновляют устройство каждые 2—4 года и не подвергают батарею экстремальному режиму, эффект окажется минимальным. Поэтому можно не превращать это в правило с излишней самодисциплиной: если вам удобно зарядить телефон до 100% вечером — не стоит себя ограничивать», — посоветовал собеседник RT.
По его словам, современные смартфоны действительно рассчитаны на заряды до 100%, поскольку алгоритмы зарядки автоматически замедляют ток и регулируют напряжение по мере приближения к полной ёмкости, предотвращая длительное пребывание на максимально допустимом значении.
«Что же до вида аккумулятора и его устройства: в современных смартфонах используются литий-ионные (Li-ion) либо литий-полимерные (Li-Po) ячейки. Основной механизм их деградации — накопление побочных химических реакций внутри ячейки, рост сопротивления, уменьшение активного лития и др. При этом наибольшая нагрузка возникает, когда аккумулятор постоянно удерживается в напряжении, близком к максимальному, или подвергается глубокому разряду к нулю. Поэтому оптимальный режим — средний уровень заряда и умеренная температура», — считает Рыбников.
Эксперт порекомендовал уделить внимание не столько скорости зарядки или строгому ограничению диапазона, сколько выбору зарядного устройства и аксессуаров.
«Используйте оригинальные или сертифицированные производителем адаптеры и кабели. Дешёвые или некачественные зарядные блоки с нестабильным напряжением и слабой защитой могут перегревать аккумулятор или создавать стресс-условия, которые даже продвинутый BMS может не полностью нивелировать. Именно этот фактор чаще оказывает большее отрицательное влияние на здоровье батареи, чем сама по себе быстрая зарядка», — заключил собеседник RT.
Источник: russian.rt.com
